Joo kiters,

M'n kite is een tijd terug lek gegaan en ik zit nog steeds in de shit. Ik ben er op advies van jullie naar laren mee gegaan > kitereparatie, hij had hem opgezet en na 3 uur was mn kite niet echt zachter geworden zij hij. Ik heb hem bij mij thuis ook al vaak genoeg opgezet en na een uur of 5 was hij zachter, niet veel zachter maar Niet relaunchbaar. Kiterepair in laren zij dat hij er gewoon mee zou gaan kiten maar ik vind het toch niet chill om op het water te staan met een gedachte, wat als mn kite nou weeer niet te relaunchen is... (ook omdat ik lange dagen maak als ik ga)

Ik heb hem dus in onze vijver gedaan en inderdaad belletjes, Maar wat me opviel is dat de belletjes uit de randjes van de beschermingsplekken kwamen, of de crashplekken (zie lelijke mongolen gaastra max paint foto), bij de cirkeltjes komen (weinig maar toch) belletjes.

Nu is mn vraag aan jullie > kan het kloppen dat de belletjes daaruit komen, betekent het dat ie daar overal lek is of komt het gewoon omdat er 1 gaatje in de binnekant zit (condoomachtige spul) en de lucht zo ontsnapt naar de buitenkant en dat het vanaf daar eruit gaat. of hoort het zo te zijn dat er nergens in de kite lucht moet kunnen ontsnappen (aan de buitenkant dus stofachtige deel).

Wie oo wie weet het en wat zouden jullie doen (onepump system dus dure reparatie) .

En nog even een vraagje: wie weet het beste impactvest met goed drijfvermogen pasvorm en uiterlijk en bescherming?

Thx jongens, groetjes bob

Ik weet nie hoor maar het lijkt me nogal wiedus dat wanneer en één gat in je LE zit en deze nog in de tube zit je en je deze onder water houd je overal belletjes ziet.
Misschien een tip om je LE eruit te halen en dan in je vijver te dompelen!
Tenzij je de gaatjes op je doek wilt gaan plakken
ow en what the fuck als hij na 5 uur minder lucht bevat om te relaunchen........neem je toch na 3.5 uur pauze kan je hem dan ff bijpompen!
In het boekje staat vaak hoe je de tubes kan de- en monteren of anders de website.
Kom op dude een beetje logisch nadenken en dan los je het zelf wel op!

Mocht je een 1 pump systeem hebben ff je slangetjes nakijken of ze er wel goed in zitten :) kan ook zijn dat hier lucht onstnapt bij het crashen bijv, Tevens kan het zijn dat er een mini lekje in zit in je tip.
Maar wat kitereparatie eigenlijk zegt is wel waar hij kan moeilijk uren bezig zijn voor je om een klein gaatje te zoeken dat moet je zelf doen dan kan hij t fixen.